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| 2026년 5등급 조기폐차 신청 마감 |
혹시 아직도 5등급 경유차를 운행하고 계신가요? 2026년이 지나면 정부의 조기폐차 지원과 DPF 부착 지원이 완전히 종료됩니다. 이번이 사실상 마지막 기회입니다.
■ 왜 지금이 중요한가?
정부는 배출가스 5등급 차량을 대상으로 한 조기폐차 지원을 올해까지만 운영하기로 확정했습니다. 이미 5등급 차량은 100만 대에서 16만 대로 84% 감소했습니다. 정책 목표가 상당 부분 달성되었기 때문입니다.
하지만 아직 차량을 보유하고 있는 차주에게는 선택의 시간이 얼마 남지 않았습니다.
■ 신청하지 않으면 어떻게 될까?
2027년 이후에는 동일 조건의 보조금을 기대하기 어렵습니다. DPF 장치 부착 지원 역시 올해 종료됩니다. 향후에는 운행제한과 과태료 부담이 더 커질 가능성도 있습니다.
특히 수도권 거주자라면 운행제한 리스크를 반드시 고려해야 합니다.
■ 2026년 지원 내용 핵심 정리
- 5등급 조기폐차 지원: 2026년 종료
- 5등급 DPF 부착 지원: 2026년 종료
- 4등급 조기폐차는 유지되지만 전기·수소·하이브리드 구매 시에만 2차 보조금 지급
- 전기차 전환 시 추가 전환지원금 지급 가능
예를 들어 서울 기준 4등급 경유 SUV(차량가액 330만원) 조기폐차 후 전기차 구매 시 총 1,181만원까지 수령 가능합니다.
■ 나는 해당될까?
✔ 2005~2010년식 경유차 보유자 ✔ 배출가스 5등급 차량 소유자 ✔ 4등급 경유차 보유 후 전기차 구매 고려 중 ✔ 노후 굴착기·지게차 보유 사업자
mecar.or.kr에서 배출가스 등급 조회 후 예상 지원금을 확인할 수 있습니다.
■ 지금 해야 할 일
- 자동차 배출가스 누리집 접속
- 배출가스 등급 조회
- 조기폐차 신청
- 차량 구매 후 2차 보조금 신청
■ 2026년 달라진 핵심 포인트
이제는 단순 폐차 지원이 아니라 전기·수소차 전환을 유도하는 구조로 정책이 바뀌었습니다. 내연기관 간 교체는 추가 지원이 없습니다.
친환경차로 전환할 계획이 있다면 지금이 가장 유리한 시점입니다.
■ 결론
2026년은 5등급 차량 차주에게 마지막 기회입니다. 신청을 미루면 지원금은 사라집니다. 올해 안에 반드시 확인하고 결정하시기 바랍니다.
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